路面冷再生機的組成和工作原理

　　隨著城市化進程的加快，全國各地都開始大規模的拆遷和維修路面，路面維修就要用到路面冷再生機，大家一起來了解一下吧！

　　一般來說，長期經受重型交通的路面會出現路基損壞的情況。為了消除這種損壞，需要對整個路面進行結構性維修。路面冷再生機將銑刨料全部進行重新利用，加之其經濟的處理方式，使得采用泡沫瀝青進行冷再生施工成為一種開創性解決方案，最終達到環保而經濟的作用。

　　路面冷再生機的組成和工作原理

　　組成：路面冷再生機是瀝青路面冷再生施工中的主要設備，一般由 動力系統、傳動系統、工作裝置、噴灑系統和操縱控制系統組成。

　　工作原理：路面冷再生機向前行進時，轉子向上旋轉銑刨原路面材料，同時， 水通過軟管從路面冷再生機連接的水車中輸送過來，并在路面冷再生機的拌和倉中噴灑。水的輸送量通過微處理器控制的泵送系統準確控制，以達到需要的含水量。銑刨轉子將水與銑刨料充分拌和。液體穩定劑，例如熱瀝青 (冷再生機自帶泡沫瀝青發泡裝置，可將熱瀝青加熱到160- 180 °C，與少量水混合發泡)可通過專門設計的噴灑嘴被噴灑到拌和腔；粉狀穩定劑如水泥需按設計添加量事先灑布在路面冷再生機前的路面上，路面冷再生機將粉狀穩定劑與再生料和水一次性拌和。如遇再生層原級配不良的情況，可在再生前將所缺少的部分集料灑布在 路面上，通過與舊料拌和來改善原路面材料的級配。

　　路面冷再生機的施工方法在全球范圍內已得到普遍認可，它在瀝青路面的維修方面受到了道路建設部門和建筑公司越來越多的關注。